Lunghezza: 145mm
Larghezza: 145mm
Altezza: 240mm
Peso: 400g
Un’unità fittizia ha lo stesso corpo di un’unità Skipper standard , ma non contiene nastro. L’unità fittizia è utilizzata per fungere da ricevitore per la clip terminale del nastro dell’unità Skipper
L’unità fittizia Skipper ha lo stesso corpo dell’unità Skipper standard , ma non contiene nastro adesivo. Lo scopo di un’unità fittizia è di fungere da punto finale per il cordone di sicurezza. Un’unità fittizia Skipper può essere utilizzata per qualsiasi cordone che non sia un circuito (ad esempio una linea retta). La clip terminale del nastro dell’unità Skipper può essere collegata a uno qualsiasi degli slot corrispondenti dell’unità fittizia.
38,00€ IVA incl.
Prezzo senza IVA: 31,15€
Caratteristiche tecniche:
– transenna modulare cm.207,50×110, peso kg 14,5 kg, con sistema di aggancio rapido, robusto e stabile che permette la realizzazione di infinite figure perimetrali, anche curvilinee, anche su piani sconnessi;
– personalizzabile, a partire da un minimo di 40 pezzi, tramite applicazione nell’apposito spazio di pellicola rifrangente personalizzata, riducendo il rischio di furto e aumentano contemporaneamente la riconoscibilità della Vostra azienda;
– predisposta per il fissaggio di dispositivi luminosi sugli appositi ganci portalampada;
– realizzata in hd-pe resistente agli urti e alle sollecitazioni meccaniche;
– resistente ai raggi UN, alla nebbia salina, alle basse come alle alte temperature e all’aggressione della ruggine, risultando anche lavabile;
– realizzata in colore bianco e completa di doppia fascia bianco/rossa in pellicola rifrangente classe I sia nella parte superiore che nella parte inferiore per una miglior visibilità;
– i piedini orientabili consentono un’eccezionale praticità sia in termini di stoccaggio che di trasporto;
– non conduce elettricità , quindi adatta alla segnalazione di aree ove si lavora in prossimità di elementi conducenti elettricità;
– l’utilizzo di materiali riciclati risponde alle disposizioni previste dal Decreto del 8 maggio 2003, n.203.
Le barriere per la segnalazione e la delimitazione dei cantieri stradali sono a strisce oblique bianche e rosse rifrangenti e di notte e in altri casi di scarsa visibilità devono essere integrate da lanterne a luce rossa fissa. Lungo i lati longitudinali dei cantieri stradali le barriere sono obbligatorie nelle zone che presentano condizioni di pericolo per le persone al lavoro o per i veicoli in transito.
Transenna economica con pannello 150×20 cm rifrangente monofacciale
Disponibile: 200x110cm
250x110cm
Il cono deve essere usato per delimitare ed evidenziare zone di lavoro di breve durata, per deviazioni ed incanalamenti temporanei, per indicare aree interessate da incidenti per la separazione provvisoria di opposti sensi di marcia.
Cono in gomma B/R rifrangente classe 2 h.75
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